主销后倾角的获得一般是在安装时，通过悬架元件相互位置来保证的。主销后倾角：从汽车的侧面看，主销轴线（或车轮转向轴线）从垂直方向向后或向前倾斜一个角度称为主销后倾或前倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角，称为主销后倾角。向垂线后面倾斜的角度称为正后倾角，向前倾斜的角度称为负后倾角。通常汽车行驶过程中，主销后倾角应为正值（即向后的）。
凯涛金属专业从事倾角性能件，保证车轮行驶过程中的一个角度，云南前轮外倾角调整臂批发商，确保车辆的行驶安全。
一种汽车可调控制臂
车辆出厂所安装的控制臂都是不可调的，这种的易磨损，文山前轮外倾角调整臂，而且不利于维护。一种汽车可调控制臂，包括上支臂壳，以及固定在上支臂壳一端的拉杆接头，所述拉杆接头包括球头以及与球头固定连接的杆体，所述杆体靠近球头的一端设置有六角螺母，所述六角螺母的另一侧设置有调节方钢套，所述调节方钢套通过锁扣固定于杆体上，所述调节方钢套的一侧设置有锁紧方钢六角螺母。
凯涛金属主要产品有：本田、奥迪、宝马、奔驰、大众福克斯等多种车型前轮外倾角调整臂、偏心螺栓、调整垫片、拉杆，云南前轮外倾角调整臂厂家电话，下摆臂及外倾角校正器等。
汽车前轮外倾角度有问题，如何调整呢？经常有车主问这个问题，下面凯涛小编带您了解下：
1、汽车构造的特殊结构，是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角，设计这个倾斜角有着特殊的作用，当在比较平坦的路面上行进时，汽车方向会有一定误差的偏离；
2、当没有这个倾角时，需要靠驾驶员或者汽车控制系统发出信号来纠正，当这个倾角存在时，在一定等到误差范围内，前轮能够自己回到中间向前的方向的位置，这样，云南前轮外倾角调整臂厂家供货，即使路面稍有一点不平也没关系，汽车的行进方向都会基本不变；
3、前轮外倾角是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角。
凯涛金属所开发生产的前轮外倾角调整臂，用于汽车前后轮倾角的调整，调整过程简单方便，能有效解决汽车吃胎、磨胎、方向不稳、侧滑、跑偏等问题
凯涛-云南前轮外倾角调整臂厂家电话-德宏前轮外倾角调整臂由洛阳市凯涛金属有限公司提供。洛阳市凯涛金属有限公司（www.gnkt.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！