体积超薄却有强劲效果 美国捷力TW3超薄低音
改装汽车音响，自然是为了让音响表现比原车系统有所提升，而在车上体现出改装效果的，无疑就是超低频。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音喇叭，这就使得原车音响在超低频方面天然存在不足；因此，即便只是进行较为简单的音响改装，只要加上一个超低音喇叭，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善。
不过一旦决定了加装超低音单元，另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质，关乎空间占用。我们都知道，超低音单元要发挥出好的效果，低音捷力组装价格，都必须使用音箱进行安装，而且对音箱的容积也有严格的规定，而这就代表加装超低音单元，往往会占用掉车厢上的不少空间，甚至直接影响行李箱的储物作用；同时一个超低音加上音箱，往往都会有颇大的重量，低音捷力音响价格，安装在车上后，自然或多或少也会让油耗有所增加。
对于一些希望获取高品质音响效果的车主而言，上述这些自然都是可以接受的代价；但对于其他车主来说，如果改装后音效既能够获得显而易见的提升，同时车上的储物空间又无需被太多的占用，车身重量和油耗也不会因改装而明显增加，那自然是两全其美的结果。为了满足这种消费需求，“超薄超低音”得以应运而生，其中由美国捷力JLAudio（信和音响总代理）推出的TW3系列，就是获得广泛口碑的代表作。
对于一些希望获取高品质音响效果的车主而言，丹徒低音捷力，上述这些自然都是可以接受的代价；但对于其他车主来说，如果改装后音效既能够获得显而易见的提升，同时车上的储物空间又无需被太多的占用，车身重量和油耗也不会因改装而明显增加，那自然是两全其美的结果。为了满足这种消费需求，“超薄超低音”得以应运而生，其中由美国捷力JLAudio（信和音响总代理）推出的TW3系列，低音捷力价格，就是获得广泛口碑的代表作。
美国捷力低音炮为啥这么火？看这台武汉日产奇骏音响改装你就知道。
美国捷力（JL）汽车音响为啥号称全球低音王？请看下面一组数据：
2000年美国 Inside Track 杂志评比所有的制造商， 调查对象为2000家汽车音响零售店， 总共有九个项目. JLAudio 荣获 7个项目的， 分别为:
1.产品品质及信赖度
2.库存流通率
3.服务品质; 维修回送
4.利润
5.实时订购管理
6.行销策略及特殊支持
7.特殊东方型态的生意规划
目前JL Audio为全世界超低音销售量公司。
不看这些数据，只要你到我们网站上看改装实例，只要车主想加低音喇叭的，10个改装案例有6台就会选择美国捷力低音喇叭。美国捷力用实例说话！！
低音捷力音响价格-豪杰音响-丹徒低音捷力由句容经济开发区豪杰汽车音响经营部提供。句容经济开发区豪杰汽车音响经营部（hjyx123.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。豪杰音响——您可信赖的朋友，公司地址：句容经济开发区崇明路818号，联系人：于杰。