公路大客车
新车侧面造型较现款稳重、大气，车窗后延没有了现款向上翘起的造型，配合腰线起到拉长车身的效果。银白色侧裙，让该车看上去更加灵动。该车长度达到4930MM，轴距为2865MM，提供6座/7座布局。车尾造型和车头同样出色，19座金龙中型客车报价，横贯式尾灯造型精致，点亮效果十分出众。底部银色护板配合双边单出排气，有一股硬派SUV的样式。
内饰方面，19座金龙中型客车价格，对称中控台看起来很顺眼，没有其他花里胡哨的线条。悬浮式触摸屏尺寸很大，放置的位置靠下不会妨碍驾驶员视线。仪表盘做了改动，将转速表放在中间辅以蓝色，刚上手的司机可能会感到陌生
公路班车
延安特大交通事故后，有关“红眼班车”禁行，受人们议论。红眼班车、红眼客车禁行在很大程度上属于强制休息等等。现在客运部门为了利益化，不顾司机劳累，19座金龙中型客车，不顾是否存在超载，汽车上路，这非常危险的事情，19座金龙中型客车供应商，发生危险。国内发生多起重特大道路交通事故，而这些事故有两个特征引人关注：一是事发时为深夜，二是属长途客车跨省行驶。仿照“红眼航班”的命名方式，有人将这种夜行跨省客车命名为“红眼客车”。这样的车一旦出事故往往死伤惨重、影响恶劣。红眼客车”由于跨越省境长时间行驶，司机容易疲倦。由于绝大多数“红眼客车”都是日夜兼程，驾驶员的人体生物钟完全被打乱。开疲劳车就成了“红眼客车”司机的“家常便饭”，导致深夜行车时，司机难以准确判断前方路况，碰上危急情况时处于迟钝状态，难以迅速采取避险措施。门的统计表明，疲劳驾驶已经成为道路交通事故高发的重要原因，尤其是在夏季。数据显示疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜或中午。
金旅锦程客车多层保护安心全程
金旅锦程采用同级别中巴中Zui强的6道龙骨封闭环，车辆的抗侧翻和抗挤压变形的能力达到行业水平。
全系标配承载式高强度车身
采用宝钢轻质高强度车用钢材，配合整车阴极电泳工艺、轿车式全承载装配工艺，坚固安全，满足欧盟ECER66法规侧翻标准，整车安全性能与欧洲同步。
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