智能立体车库为什么会有很多人抵触？触点是什么呢？为什么叫好不叫座，我们知道的智能立体车库行业的一个缺点是什么？你们知道吗？解答如下：
一、从商家的成本考虑，立体车库前期的投资成本大，回收周期长，商家的投资风险大，因为立体车库的单价真不便宜
二、从车主的体验，立体车库停车麻烦，对于车主的驾驶技术要求比较高，一些技术不好的车主或者是新手多数是不会考虑停车在立体车库的
三、立体车库真的是能的利用土地资源，创造更多的停车位，但是商家因为成本的问题，不会优先考虑建设立体车库，消费者对于立体车库又不是那么青睐，供应和需求都不足的情况下，当然是叫好不叫座咯。
【祥鼎股份】长期以来我们的守法经营让我们科技方面有了一个很大的突破，并由此大我们获得了好评不断的来源，我们致力于为客户提供科技，让客户明白选择我们没有错！
现在我们所知道的很多车库都改成了两层智能立体车库，那我们为什么没有见到过呢？也就是说智能立体车库的建立为何没有实际运用起来？你知道多少呢？
原因：当初造机械车位，不是因为车位缺口大，而是纯粹为了凑数量以达到规划的要求，从而通过验收。
真正车位缺口大，停车费又足够高的地方，能有专人负责操作，机械车位才能运营起来。
我见过运营的是北京协和医院的地下车库，1500个车位每天都停得满满的，所有的机械车位都派上了用场。
每天停车费收入就超过10W，收入高才能维护得好。
【祥鼎股份】一直都是采用机制灵活的现代科学方法，我们在运用科技手段使我们的产品不断的更新换代，如有需要，请致电我们！我们会一直等待您的回复的。
我们常见的智能立体车库有什么样的形式呢？主要有以下这种，就是我们常说的升降横移类，智能立体车库中的升降横移类又有许多的形式，详解如下：
升降横移类
1、二层升降横移式：
二层升降横移式适用于室内、户外。车位可增加到1.8倍以上，考虑同时进出车的可能性，以3－6联为合理。
2、三层升降横移式：
三层升降横移底坑式适用于室内、户外。车位可增加到2.8倍以上考虑同时进出车的可能性，以3－6联为合理。
3、四层升降横移钢索式：四层升降横移钢索式多用于户外，车位可增加到3.5倍以上考虑同时进出车的可能性，以3－6联为合理。
【祥鼎股份】的质量在于细节，我们没有挑剔的客户，只有我们还不的产品，如果您需要请告诉我们，我们会尽我们的所能帮助您。