二手洒水车连杆组由连杆、连杆衬套、连杆轴承、连杆盖和连杆螺栓等组成。
连杆组结构特点
1.二手洒水车连杆的功用与工作条件
(1)连杆的功用
连杆的功用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复直线运 动转变为曲轴的旋转运动。
(2)工作条件及要求
柴油机工作时，连杆承受活塞销传来的气体作用力以及连杆本身摆动和活塞组往复运动时的惯性力，二手洒水车直销，这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此，连杆受到压缩、拉伸和弯曲等交变载荷的作用，这就要求连杆的质量尽可能小并具有足够的刚度和强度。如强度不足，二手洒水车订购，会发生连杆螺栓、大头盖及杆身断裂，造成严重事故。如刚度不足，会使连杆大头变形失圆，西藏二手洒水车，导致连杆大头轴瓦因油膜破坏而烧损;还会使连杆杆身弯曲，造成活塞与汽 缸偏磨，活塞环漏气和窜油等。
轮毂轴承的紧度在洒水车驱动系统中是否合适?
请立即仔细检查减震器，更换密封件并补充油，或更换易损部件。
调节洒水器底盘轮的松紧度
许多人可能会认为洒水车的轮毂的紧度并不重要，
但是彪歌在这里要告诉您的是：轮毂轴承的紧度在洒水车驱动系统中是否合适，这将严重影响其滑动 性能。
如果轮毂轴承过紧，则会增加车轮旋转的摩擦力；
如果太松，则车轮在行驶过程中会偏斜或摇摆，这会增加车轮与地面之间的摩擦力，从而导致滑动性能下降。
二手洒水车市场很多，那么我们应该如何判断一辆二手洒水车的好坏?如何选购到适合我们自己的二手洒水车呢？下面，洒水车厂家就来跟大家说说二手洒水车应该如何选购。其实，要看二手洒水车好不好，我们注意要从二手洒水车的组成部件来看。
另要注意的是，现在我国大部分地区已经执行机动车国四排放标准，如果您想购买国三排放标准的车，在您购车之前，一定要到当地车管所问清楚，如果国三排放标准的车还可以上牌照，那就没有问题。底盘配的发动机也很关键。
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