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福田欧曼EST-A2019款超级卡车该车搭载康明斯X12-510发动机，较大功率373千瓦，较大可输出510马力，欧曼ETX牵引车，较大扭矩2300牛米。在燃油经济性方面，康明斯X12系列发动机进行了全方面优化，采用2000pa的XPI超高压喷射系统，欧曼ETX专卖，燃烧更充分，具有节油、高效可靠的特点。

在智慧物流里，高效的运输装备能给用户更佳的使用体验，为什么目前自动挡越来越受到厂家和市场欢迎。自动挡可以有效降低驾驶员操作强度，减少长时间行车所带来的疲劳感。或许，未来几年自动挡车型将迎来大爆发。

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2019款欧曼EST-A牵引车变化真大内饰：低调奢华的商务风这个格调让人很满意2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。要说变化较大的要数内饰的颜色了，从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰，整体感觉更加沉稳，有种商务风低调奢华的格调。采用真皮气囊座椅，细腻感增加了不少，再配上座椅上菱形的图案，清新感十足，欧曼ETX，小编个人表示十分喜欢。在主座椅的左前方和正前方分别安装了疲劳检测系统和车道偏离装置，欧曼ETX价格，能够时刻检查卡友的驾驶状态，这个对于经常跑长途的卡友来说还是很有必要的，毕竟安全还是第1位的。

欧曼est安全之星同样秉承了轻量化这个造车理念。在6x4驱动模式这基础上，它采用了前2后4的钢板簧车身悬挂，还有，它通过车身部件大量替换为铝合金材质来实现较大限度的减重。常见方法是采用铝合金轮圈、铝合金油箱以及铝合金储气筒等。

考虑到危化品运输大多工况都是中短途，那么这款针对危化品运输的EST并未采用双油箱设计，只是在车身左侧有一个容量600L升的铝合金油箱。那么采用单油箱设计的好处有很多，是减轻车身重量，是对车架的布局优化十分有利，我们可以看到，车架两侧的附件可以有更合理的布局，不仅美观，零部件的故障率也会降低。

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