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油封在动态下经常是处于边界润滑、流体润滑和干摩擦润滑状态交替共存的情况。
油封具有结构简单、重量轻、安装位置小、易加工等优点。
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机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起机油滤清器到润滑、冷却、清洗作用,卡特零件供应商,从而延长这些零部件的寿命。
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液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的蕞小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示,按精度可分为粗滤油器(d<100)普通滤油器(d<10 ),精滤油器(d<5 ),特精滤油器(d<1 )。一般对滤油器的基本要求是:
(1)能满足液压系统对过滤精度要求,原厂卡特零件,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。
(2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。
(3)通流能力大,压力损失小。
(4)易于清洗或更换滤芯。
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