联轴器传动轴出现故障如何解决
联轴器传动轴是传动工作中不可缺少的，它的类型很多，能够适应不同行业的需求。当决定轴的外形时，在能保证装配精度的前提下，既要考虑节约材料，又要考虑便于加工和装配。不同的联轴器传动轴其性能是不一样的，当然要是在联轴器传动轴的使用过程中不注意保养的话，是很容易出现问题的，汽车传动轴总成，下面我们来看看联轴器传动轴在出现故障的时候要怎样解决：
联轴器传动轴在使用的过程中主要会出现这几种问题，汽车传动轴配件，联轴器传动轴的齿面模式是很严重，齿圈发生轴向位移是比较大的，汽车传动轴厂家，基本上是不能够啮合的，福建汽车传动轴，有的时候联轴器传动轴甚至会出现断齿的现象，这些对联轴器传动轴来说损害是很大的。②中间轴承支架垫圈磨损松旷万向节十字轴回转中心与传动轴同轴度误差过大。总之联轴器传动轴在使用的时候是需要多加注意的，不要因为使用不当而损坏了联轴器传动轴
2、根据联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。
再次，当为严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。
3、可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。在满足使用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。这一年的前11个月中，纯电动汽车销量29060辆，同比增长7倍。一般的非金属弹性元件联轴器，如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等，因为具有良好的综合能力，所以广泛适用于一般的中、小功率传动系统中。
传动轴万向节故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形，造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直。由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线。使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。传动轴的万向接头一旦润滑不足，它的滚珠轴承马上就会磨损，于是转弯时就会发出「搭搭搭」的连续噪音。磨损主要是缺少润滑引起的。因此，传动轴支架要定期维护，所以要做到以下几点：
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