因为国六车型在后处理体系增加了铑系、铂系、钯系等宝，全体规划愈加杂乱。因而，在价格上可能会比国五车系贵上一些。
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
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底盘方面，顺义区重汽一级，在提升整车功能性的一同，也坚持了轻量化特征，让车辆兼具承载性与低自重。值得一提的是，该车满意国六b排放的发动机，解决了现在不少用户所面临的方针、环保等难题，上牌更轻松。
▎3.7米货厢 容积达10.7立方米
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产品布局上，除了上述尺度之外，福田祥菱还供给单排、排半、双排驾驶室以及不同轴距、不同货厢尺度的车型，以满意用户不同运送需求。
服务方面，福田具有完善的售后网点以及专业的维修人员，其服务站遍及各大省份，卡友无论走到哪儿，都能找到合适的维修站。而祥菱背靠福田这颗大树，维修保养上还有什么可担心的呢。
不难发现，福田祥菱以多样的产品战略布局，为用户供给了可靠、高效的运送解决方案，重汽一级怎么样，从而满意不同运送工况所需。无论是城市物流配送仍是近距离货运运送，福田祥菱系列都能选择到与之匹配的车型，你心动了吗？
福田祥菱：荣获2019年度城市物流车型！
1月7日，有“三四级汽车市场年度重头大戏”之称的“第十四届中国汽车三四级市场营销盛典暨2019巡展系列活动年会”在北京隆重举行。来自业界领导、车企高层、地方政府商务主管部门和汽车商会负责人、经销商管理人员、媒体记者等各方代表均出席了此次活动。
据悉，“中国汽车三四级市场年度车型”在业界广受关注和好评，被誉为“三四级市场汽车消费风向标”。在这场具有意义的行业活动，福田祥菱凭借出色的实力脱颖而出，一举摘得“2019年度城市物流车型”大奖。这足以印证祥菱在整个商用车市场的重要地位，以及用户对其高度的肯定。
祥菱在用户中的口碑，除了受到了很多媒体的高度评价与关注，更直接的化作了销量提升。2019年福田祥菱销量取得了37%的增长，用户的信赖是一方面，的是祥菱能给更多用户带来更高效益。
据了解，价位在4.5万元以上的祥菱产品销量实现5倍以上的高速增长，占总量比重近50%，在平头微卡市场中占有率。祥菱微卡的热销，代表着微卡化趋势的正式确立，作为“、舒适的创富微卡”，福田祥菱不仅口碑好、品质高、给用户带来的价值更高。
面对未来激烈的竞争市场，祥菱将不忘初心，携带荣光勇往直前。以更好的品质和服务来回馈广大用户的支持与厚爱，树立微卡行业新！
轻微卡车花样百出福田明年可能有点猛该车搭载云内D25TCIE10柴油发动机，排量2.5升，输出功率143马力。匹配万里扬6挡变速箱，型号为6G40。其23.5立方米大容积货厢，拥有较低的货台，装卸货物更加轻便。
同时，重汽一级电话，为了适应不断升级的运输需求，轻卡在驾乘舒适性、操作轻便性、动力性、等方面也进行了多项升级。轻量化方面，车架采用750L高强度钢，在确保承载力的前提下使得底盘重量更轻，还可装配原厂蜂窝式夹层复合板货厢，质量轻、强度高，重汽一级便宜，可满足多种城配货物运输装载需求。
▎货厢三面可开 确实便捷轻微卡车花样百出福田明年可能有点猛祥菱V1拥有翼开启货厢，可三面开启，遮风挡雨不在话下。同时还提高了装卸速度，拥有更加灵活多变的使用方式，适合赶集摆摊、果蔬零售等用户。
该车搭载东安DAM15KR发动机，排量1.5升，输出功率116马力，符合国六排放标准。匹配东安5挡手动变速箱，型号为ADT18R。整个动力链的契合程度较高，操作上也比较流畅。
▎灵活小巧 回收垃圾利器轻微卡车花样百出 福田明年可能有点猛
祥菱M1垃圾车，采用可卸式设计，具有一车多厢功能，提高了车辆利用率的特点。通过专用上装钩臂，对专用垃圾箱体进行勾起和倾斜，实现垃圾车的手机、转运、卸料等流程。可满足城乡、老城区、景区等垃圾收集的需求。
▎潮流酷炫 集多功能于一体轻微卡车花样百出福田明年可能有点猛相信每个卡友都有一个皮卡梦，在没有硬性的装货需求、装载量不大的情况下，皮卡多功能的属性和霸气的外观，不失为一个好选择。
兴芳伟业(图)-重汽一级怎么样-顺义区重汽一级由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司（www.tz1288.com）为客户提供“汽车贸易”等业务，公司拥有“兴芳伟业”等品牌。专注于其它等行业，在北京丰台区 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：韩经理。