安装密封产品时的注意事项
不要损伤车削密封件表面的密封面或密封线
密封件的密封性能依赖与孔或轴相关配的唇口线，这些部位均由既柔软又富回弹性的石墨、橡塑、纤维等，易受损伤的特殊材料构成，因而更需要在搬运以及安装过程中，对其给予特别的保护，Parker密封件，一旦密封件受损往往会给密封部位留下很大隐患。
讲究平衡、对称
密封件应保证紧扣有效密封面的位置，使用时，还需做进一步的观察和紧固密封件的善后工作，防止系统工作过程中由于工况条件的变化而发生泄漏。
目前密封圈的制作通常有车削和模压两个方法，模压是较为传统的工艺做法，车削工艺相较于模压，其灵活性较大，更加易于操作。
法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰，常用于两个设备之间的连接。法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。
在常温海水中，霍尔姆密封件，氟橡胶，次选乙丙橡胶，再次，Zui后硅橡胶勉强。
硅橡胶具有突出的耐高低温性能，但是机械强度低，耐腐蚀性较差，价格昂贵；密封海水并不能发挥其出色性能，性价比较低。一般适宜作为热机构中的垫片。
氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀，选择O形圈密封的话首推此种材质。
从原料自身特性上来讲，密封件，O形圈效果更佳。
天津元象国际贸易有限公司1997年注册于天津保税区，是专业从事进口精密零件销售服务的企业。
密封圈在液压系统中常被用于隔绝油液或防止油液溢出。看似简单的功能却因其不同的工作环境被分为防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈！
O型圈密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻，广受用户青睐。O型圈本身就具有自密封的作用，用量小但密封效果突出。在用作运动密封时，只在速度较高时才有些泄漏。O型圈运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。因其密封性能和广泛的实用性，SKF密封件，现在已基本普及，在尺寸和沟槽方面已经标准化，这个优势对于节省时间和成本表现的尤为突出。
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