炎热的夏季已经来到，环卫垃圾车的使用量也越来越频繁。爆胎、自燃、耗油，这些安全事故与夏季的高温天气密不可分。为此一些zi深维修师傅向车主建议，在确保高温用车、养车方式正确有效的前提下，将可能出现的损失减少到zui低程度。
1、轮胎气压很重要
夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易bao胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降ya。
此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
2、使用空调需要预热
夏季到来，长期没使用的空调，东风蓝牌挂桶压缩垃圾车招标参数，在使用前期zui好提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。垃圾车
3、防止自燃
夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，东风10方挂桶压缩垃圾车招标参数，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。
4、天热疲惫危险性大
闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。zui好停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。
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挂桶压缩垃圾车招标参数
东风天锦12方侧装压缩式垃圾车
一、结构、性能：
1、垃圾桶侧方自动送料至箱体内，箱内压缩机构将垃圾进行强力压缩;
2、车厢部分顶盖随垃圾桶升降自动开、闭;
3、后门液压锁紧、释放后随举升装置同步自动旋转开关;
4、密封性能很强，垃圾在装填压缩和运输过程中处于封闭状态，后门密封滴水不漏，以达到环保清洁；
5、垃圾车上装采用受力良好的厢型组焊结构，关键部位均采用高强度板，结构坚固，重量轻，有效提高了车辆的载重量利用率。
6、垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面，重量轻，刚性强度好，外形美观。
7、压缩垃圾车压缩方式:前后压缩：当侧方挂桶装满垃圾提升送入压缩腔后，液压推头插入垃圾中进行破碎压缩，将垃圾压向Zui后方，达到一定压力后，经过特殊结构循环回填垃圾，整个工作过程可手动、自动控制，垃圾在液压推头连续不断的填压作用下，实现垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸垃圾时，利用液压举升举起箱体，后门释放自动打开，将垃圾箱里的垃圾卸出。
我国垃圾车发展的趋势及遇到的问题
随着我国经济的快速发展，国家对环保工作越来越重视，垃圾的收集与运输也提高到日程上来，特别是城市对垃圾的收集与运输也成为关注的焦点，近几年来，我国县级以上城市已经废弃了过去那种敞篷运输的方式，逐步过渡到现在这种的垃圾桶分装状态并采用压缩式垃圾车进行收集和运输。随着我国新农村建设进程的发展，乡村的垃圾收集与运输势必要来一场新的革命，逐步过渡到现有城镇水平。
现阶段遇到的问题：
（1）我国仍处在发展中国家阶段，挂桶压缩垃圾车招标参数，农村人口占有较大比率，城乡之间的卫生条件差异较大，要使我国乡村达到现有城市的水平，仍需各方努力，但总体需求还是上升趋势。
（2）在我国部分城市虽然进行了垃圾分类，但是分类不够彻底，致使垃圾混装较多，造成对垃圾桶、垃圾车的严重腐蚀，使垃圾车的使用寿命减小。
（3）我国的环卫工作主要还是由政府主管，尚未进入市场经济，随着人民生活水平的提高，将来环卫工作可能进行市场化改革，垃圾车的需求量会大幅度提高。
（4）现阶段我国的乡村路面条件不佳，且垃圾车的造价偏高，这就限制了垃圾车在乡村使用和普及。
结束语
目前，我国县级以上城市已基本普及了使用压缩式垃圾车，但在乡村仍处于普通收集与运输方式，随着我国经济的发展，城乡差异的缩小，垃圾车潜在的市场很大，现在我国已有十几家具有一定规模的生产企业，但仍需根据我国的国情生产出适应市场需求的产品，我们相信，随着国民环保意识的加强，垃圾车产品将会进入一个快速增长期，东风12吨挂桶压缩垃圾车招标参数，我们也期待着那一天的早日到来。
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