为什么要做校车
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首先：校车是属于学校的专属接送学生的车，司机也属于学校工作人员，有任何问题可以及时跟学校联系
第二：校车是安全的，校长大部分都是黄色，其他车辆应该避让校车
第三：校车是直达目的地的，19座校车公司，会比较方便，家长不用接送，也比较放心
第四：校车上还有专门老师跟车，了解各位学校的上下车的地点和路上的照看
第五：校车可以和自己学校的同学一起上下学，结识更多的小伙伴
法律上校车无责任人
北京师范大学教育学部袁桂林说，义务教育阶段，经费保障实行以县级财政为主，而在中西部的不少地区，很多县的县级财政主要用于义务教育了。校车购置和校车运行都需要经费，政府也缺少更多的经费用于校车投入。而且，校车安全事故，应该向哪个部门问责？没有法律能说清楚这个职权在哪里，没任何法律依据。
校车管理现行的是共同管理共同负责，但共同管理共同负责就是无人管理，无人负责，缺乏责任主体。校车究竟隶属哪个部门管，在教育和交通等部门之间，并无明确的职权分工。《义务教育法》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》都谈到了学校安全，但都没提“校车”俩字。相关部门不知道是不是自己的责任，因为没有法律依据，找不到责任主体。
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校车收费标准
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我国目前在校车管理方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全管理条例》。《条例》第五条规定，“县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。校车收费属于服务性收费，应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。根据发改价格〔2010〕1619号文件，服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见，经省级价格主管部门审核，共同报省级政府审定后执行
19座校车公司由北京晨光浩洋汽车贸易有限公司提供。北京晨光浩洋汽车贸易有限公司（www.xmjl-bj.com）是北京 丰台区,客车的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在厦门金龙旅行车领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创厦门金龙旅行车更加美好的未来。
