驾驶室在喷涂前的注意事项
1、如果在打磨时不小心将底漆磨穿而露出了金属底层,需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。
2、底漆层或中涂层要进行完全的打磨,应该用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨,但是不能打磨太厉害。
3、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时,必须用原子灰进行填补,填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补,干燥后干磨或水磨。
4、粉尘的清除:打磨工作结束以后,奥驰v3驾驶室,使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始,然后按内腔、行李箱盖、前围、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产,驾驶室之间应保持一定距离,避免二次污染。
奥驰驾驶室的外壳采用曲面造型,然后通过生成薄壳的方法做成实体,为了很好的表先三轮车车棚的流线造型,先用多条曲线来表达奥驰驾驶室的外壳,再采用边界法生成曲面,然后将所有独立曲面合拼起来,Zui后生成三轮车车棚外壳。奥驰驾驶室的着色:首先对施工面做技术评测并做好施工计划→裸铁除锈→旧漆膜做羽状边处理→施工面清洁除油→喷涂环氧防锈底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能细原子灰→细磨原子灰→清洁→喷涂双组份高固底漆→喷涂研磨指示层→烘干→细磨→上填沙原子灰→细磨→清洗整车彻底去水→使用静电遮蔽纸进行遮蔽→进入烤漆房→施工面清洁除油→施工面彻底除尘→必须使用比例尺来调配漆量→喷涂金属漆2至3层→HS环保高固清漆2层(烤漆型涂料可省略此步)→烤干后检查漆面并对有瑕癖的地方进行抛光处理,到这里着色就完成了。
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