天津汽车玻璃修复---天津市西青区车复原汽车维修店，本店专业经营（汽车凹陷修复，凹坑修复，划痕修复，凹陷修复多少钱，玻璃修复，冰雹车修复，技术培训，车身铝件修复，大灯修复，毂修复，汽车美容等）。以先进的技术，修复各种车身凹坑凹陷，凹陷修复价钱，不钣金不喷漆不伤原车漆。
汽车凹陷修复历史
1946年在美国发明。
1985年在日本成立。
1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。
1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。
发明动机：美国当时下了一场冰雹，为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好，集聚了很多的汽车，凹陷修复，经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术（在国外称微钣金或无损钣金）。
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1. 前机盖的修复
前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连较或打孔即可修复，需要注意的是打孔的位置要选择在隐蔽部位即可。
2. 前叶子板的修复
前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况允许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。
3. 车顶的修复
车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并无障碍的情况下就可以，尽量减少拆卸。
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缺点
1.对于钣金大面积褶皱的情况，受损部位无法达到理想修复效果
2.受损部位之前不能有刮腻子喷漆处理，不然很容易造成漆面开裂。
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