一支合格的气弹簧生产会经过很多工序，但是Zui终是否能出厂也是要经过多层质量检验把关，泰州市科创气弹簧有限公司是如何做好气弹簧质检部门是如何实操的呢？
一、外观方面
1.外观光洁、 平整、 无M刺。
2. 缸筒、 活塞杆涂镀层颜色一致，无裂纹、 起泡、 麻点粗糙等缺陷， 无严重挂流、 漆层剥落露D底、 磕碰划伤、针Z孔、起瘤、 斑渍、 色差等可视缺陷。
3. 缸筒两端， 不允许有渗漏现象，注意与活塞杆连接一端表面无生锈现象。
4. 活塞杆上不允许有油漆。
5. 产品两端螺纹无锈斑、 螺纹损坏现象。
6. 对有接头的产品， 接头内应涂抹油脂，辽宁气弹簧，油脂无外溢、污垢现象。
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螺旋气弹簧的介绍
螺旋气弹簧是缓冲元件，形似螺旋线而得名，它具有不需润滑，不怕污垢，重量小且占空间位置少的优点。
当路面对轮子的冲击力传到螺旋气弹簧时，螺旋气弹簧产生变形，吸收轮子的动能，转换为螺旋气弹簧的位能(势能)，从而缓和了地面的冲击对车身的影响。但是，螺旋气弹簧本身不消耗能量，储存了位能的气弹簧将恢复原来的形状，把位能重新变为动能。如果单独使用气弹簧而没有消振元件，一些轻型汽车就会像杂技演员跳“蹦蹦床”一样，受到一次冲击后连续不断地上下运动。
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气弹簧材料发展史
弹簧材料的发展历程
随着气弹簧应用技术的发展，对弹簧材料提出了更多的要求。主要是在高应力下的提高疲劳寿命和抗松弛性能方面；其次是根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等方面。为此，弹簧材料除开发了新品种外，另从严格控制化学成分，降低非金属夹杂，提高表面质量和尺寸精度等方面取得了有益的成效。
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