汽车前挡风玻璃是否必须是夹层玻璃？
我国安全标准规定，汽车挡风玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其他车窗应采用钢化玻璃。所以，一般的普通玻璃及有机玻璃是不适于作为汽车挡风玻璃的。
夹层玻璃，顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之间有一层 PVB胶片一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料。当玻璃碎碎时，PVB 胶片会 把玻璃碎片粘片在一起， 使玻璃碎片不致散落而伤人，并保证司机有一定的视野来处理紧急情况。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的先进技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的先进水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，汽车夹层前挡玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，夹层前挡玻璃，更好地满足广大客户的需要。
1.层压工艺使用塑料夹层板将两块玻璃粘合在一起，从而提供更难以破碎的更坚固的结构。塑料板在破损的情况下将玻璃件保持在一起，从而降低在发生事故时飞行玻璃碎片或乘客弹射到车外的风险。需要长达10分钟才能穿透玻璃窗，夹层前挡，从而提供更好的防盗，防盗或劫车保护。
2.塑料夹层改善了窗户的声学性能，降低了高速公路交通时的机舱噪音（相对于钢化玻璃）：交通噪音较低（车辆相互通过）较低的道路噪音（通过悬架在道路和轮胎之间传递）降低风噪。
3.夹层玻璃完全阻挡穿过玻璃的紫外线（UV）。
健康益处（减少晒伤和紫外线过滤）。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的先进技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的先进水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。夹层玻璃
一、什么是夹层玻璃夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。
二、夹层玻璃的特性
1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。
2、粘结力高，旭日夹层前挡玻璃，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。3、耐光、耐热、耐湿、耐寒
旭日夹层前挡玻璃-夹层前挡-旭日(查看)由广州市旭日汽车玻璃有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州市旭日汽车玻璃有限公司（www.dxautoglass.net）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为汽摩及配件加工较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
