齐鲁宏冠牌GHG9400CCYQ仓栅式运输半挂车车厢底板至仓栅顶部高度及对应总高度为1800mm(3280mm,3350mm),2000mm(3480mm,3550mm),2200mm(3680mm,3750mm),2400mm(3880mm,3950mm),选装打孔大梁,选装后部灯具样式.选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏结构(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装圆弧形前立柱,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,车长/牵引销至车辆Zui前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6780+1310+1310/2200,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6500+1310+1310/2080,12000/1300/6300+1310+1310/1780,ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
从以上数据可以看出，轻量化牵引半挂车在技术上更为成熟，标箱侧翻半挂车采用高强度钢的轻量化挂车轻便就能减少两吨以上的重量，如果再投入，半挂车厢还可以做得更轻。回望当下的轻量化牵引车，不但款式稀少，轻量化程度也不理想，绝大多数都是在7.5吨左右挣扎，集装箱骨架半挂车想继续下滑已经很难了。与轻量化牵引车相比，轻量化牵引车在技术上更为成熟，更易于被冷藏半挂车用户接受。仓栅直梁仓栅直梁生产厂家
我国货车后翻自卸半挂车眼中的半挂牵引车。应该知道，侧帘式集装箱后翻自卸半挂车是集挂车产品的精髓于一身的，在密封性上并不比现在的主流厢式重型低平板半挂车差，侧帘式仓栅式半挂车的自重方面也要比厢式半挂车货车轻不少，装货也要比厢式车方便快捷，但目前国内的大型、小型物流公司却都以厢式半挂车载货质量为主力，道理是，侧帘式半挂车自卸应该凭借自己的实力而成功上马，这中间有没有出现任何问题？
每缸对应的翻转支架需要加强，这个自卸式半挂车位置是车体反转的支撑点。由于在卸货之前，所有货物的重量都集中在这里，平板运输半挂车这一位置绝不能因过分追求重量的重量而减少，而是需要加强，一般建议在主支架外端的左右两面，三个方向，。这可以有效地防止侧翻半挂车卸货时来自各个方向的冲击。
子母挂车轻量型半挂车生产厂家13米高栏侧翻自卸半挂车