专用车如何轻量化
双胎换单胎。现在有一些厂家已经申请了425/65R22.5等型号的大单胎公告,单胎配上铝合金车轮,减重也是相当可观的
使用高强悬挂或空气悬挂。采用高强悬挂,轻量化板簧,板簧数量有4/8/10片可选,4片相比普通的板簧也能减轻100公斤左右。价格略高点的空气悬挂减重效果更加明显,据了解和普通的板簧相比,省去绑桥附件空气悬挂能减轻大约200公斤左右。
轻量化虽然是趋势,但安全应该是前提。并不是所有车辆都适合轻量化,不能为了轻量化而轻量化,从内来说挂车主要原材料还是钢材,钢材本身的受力强度就是有极限的。从外来看路况,载货物种类,装卸货方式等均影响挂车结构和重量,所以轻量化挂车还是得因地制宜,量身定制。
正是在这种情况下,基于应对非典的需求,急需对医疗废物运输车辆进行规范,保障运输安全.当时的国家环保总局紧急下达了制定《医疗废物转运车技术要求》标准的任务,医疗废物转运车是几类,经过编制组紧张的编制工作,2003年5月,原国家环保总局联合国家质检总局和国家发改委发布了GB19217-2003《医疗废物转运车技术要求(试行)》.该标准对医疗废物转运车的具体性能要求进行了明确的规定,提出了车厢密封性,底部防渗性,以及车厢内表面防腐蚀性等环保技术要求.该标准颁布后,即立刻成为各地在抗击非典中医疗废物转运车招标采购的依据.
总质量大于等于 12000kg 的危险货物运输货车应装备电控制动系统(EBS)。危险货物运输车辆上宜采用符合 JT/T XXXX的要求的自动紧急制动系统(AEBS)。危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
总质量大于 3500kg 小于 12000kg 的危险货物运输货车,应装备缓速器或其他辅助制动装置。总质量大于12000kg 的危险货物运输货车应装备缓速器。装备的缓速器或辅助制动装置的性能应使汽车能通过 GB 12676 规定的ⅡA型试验。
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