蒸汽机车是蒸汽机在交通工具上运用的范例。蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来作功的,蒸汽机车的工作原理也不例外。当司炉把煤填入炉膛时,煤在燃烧过程中,它蕴藏的化学能就转换成热能,把机车锅炉中的水加热、汽化,形成400℃以上的过热蒸汽,再进入蒸汽机膨胀作功,推动汽机活塞往复运动,活塞通过连杆、摇杆,将往复直线运动变为轮转圆周运动,收藏用蒸汽机车收购价格,带动机车动轮旋转,从而牵引列车前进。因此蒸汽机车必须具备锅炉、汽机和走行三个基本部分。
蒸汽机车锅炉水垢对机车的安全运行及工作效能有很大的影响,胜利型蒸汽机车收购价格,对蒸汽机车水垢的处理极其重要.蒸汽机车水垢是经过复杂的物理、化学变化而形成的.由于水垢的形成,蒸汽机车收购价格,造成锅炉的传热效率低,大量浪费燃料;降低锅炉出力危及锅炉安全运行;缩短使用寿命增大检修量,浪费工时、原料.为了缓解机车水垢的形成,可以采取尽量降低软化水硬度、确保洗修质量、合理安排排污时机和次数,提高排污效果等措施,并在实际运用中取得了一定的效果.
蒸汽机车发展时期
1830年以后,美国以及其他一些国家先后开始制造蒸汽机车。这个时期机车动轮由二对或三对发展至四、五、六对。早使用二轴引导转向架是美国于1832年制造的2-1-0式“乔纳森兄弟”号机车,大型机车还在动轮后面装有较小的从轮。借助于从轮,展览用蒸汽机车收购价格,机车可装载一个较宽大、较重的火箱。
1884年瑞士人A.马利特发明关节式机车,牵引力大,并能顺利通过曲线。1888年建成。大的关节式机车是2-44-2式“大人物”号(图2),整备重量为543吨,锅炉压力为2.068兆帕(21.1千克力/厘米2),在时速120公里条件下,发挥出功率6000马力以上。
1875~1900年广泛地应用蒸汽两次膨胀原理,创造了复胀式机车,提高了机车热效率。1900~1920年由于采用蒸汽过热和给水加热等装置,机车的热效率、牵引力和功率又有提高。
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