为什么右车灯会比左车灯照射的更远呢？为什么大部分车都会这么设计呢？先来跟着崎崎姐看看下面这张图吧！有图在，真相自知！俯视之下，近光灯在地上的投影大概是图中的形状：
从这张俯视图中，我们不难发现，这辆向右行驶的小车，汽车音响车灯改装加盟，近光灯在马路上形成的光斑明显左右灯不一致。这种现象，也被称为欧规光型。为什么会有这种现象呢？下面就来讲讲。
为什么会有这种现象？
因为法规就是这么规定的！
世界那么大，关于汽车大灯的法规不胜其数，但总的来说，有两种代表性的方向——ECE和SAE。ECE也被称为"欧规"，通用行于欧洲大部分国家以及世界上很多国家。而按照ECE法规要求去设计汽车大灯，近光灯光型就是上图中的形状。SAE被称为“美规”，这里就不做详细介绍了。2二选：精*准的灯丝定位(焦点)精*准的灯丝定位是品质车灯灯泡的重要因素。
也许会有小伙伴不禁要问，为什么法规会这么规定呢？
答案很简单，天空飘来五个字：安全是大事！
中近距离(图中的30m以下)，灯光范围够宽，能看清整个路面，包括两侧的非机动车和行人；夜行示宽灯：俗称“小灯”，此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。远距离(图中的60m)，能照到，车灯改装加盟网，帮助提早发现前方的状况。而为了尽可能不影响对面来车驾驶员的视线，就需要尽可能减少车灯照射到他们的光线，即"防炫目"，所以上图灯光左侧在50m以上的部分突然"收窄"，就是为了避免这个"炫目"的发生。
上面硕展小编跟大家讨论的是车灯中近光灯，那么远光车灯又会是什么情况呢？为什么远光灯会被认为是“晃人凶器”呢？看图便知！
远光车灯的光型图
从这张车灯灯光图，我们就不难发现问题，找到上面疑问的答案。只顾自己看得远，忽视对面来车驾驶员的感受。日常行驶中，远光被普遍滥用，已经成为新一代马路~~。经常开车的各位小伙伴，要注意正确使用远光灯，不要再继续让远光灯为我们的行为买单了。
合理使用车灯远光很重要，保障车灯近光效果同样关键。如果感觉近光效果不好，可以去附近的灯改店检修一下哒，这样就能够确保近光仍然处在的状态啦。
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