为了防止在特殊路况下形式不会发生侧倾的情况，汽车稳定平衡杆连杆的存在是很有必要的。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧，云南汽车稳定平衡杆连杆品牌厂家，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。
什么是平衡杆
作为汽车底盘的零部件汽车稳定平衡杆连杆，它在汽车稳定性上扮演着重要的角色。平衡杆是为了保持避震接手反馈后两端均匀受力，提升车辆的平衡，改善轮胎的贴地性。广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包含车身原装的U形稳定杆，云南汽车稳定平衡杆连杆生产公司，其主要作用为防止车辆过弯或侧倾时发生翻滚。由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。
我们一般人的印象里，防止车辆侧倾的汽车稳定平衡杆连杆强度越高越好，汽车稳定平衡杆连杆，承受的力越大越好。凯涛小编要纠正你这一想法，平衡杆并不是说强度越高越好，也并不是说越有韧性越好，云南汽车稳定平衡杆连杆销售电话，强度过高，时间长了会让你悬挂上面，就是你安装平衡杆在车身上打洞的位置，发生变形（因为平衡杆太好了高速过弯时候产生的扭曲并不能让平衡杆的韧性把这个力道卸掉，所以这个力道就身变形了，因为车身的钢板相对来说更软）。而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用，可以说是一个摆设。
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