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多功能智能后视镜其实目前的各种后装车载硬件，都会破坏汽车内部的整体性。而后装车机虽然能够替换原有的车机，不破坏整体，但是硬件成本和安装成本都相对过高，不是一个的解决方案。而智能后视镜，多功能智能后视镜，刚好能在满足其他硬件类似功能的同时，尽可能降低对车内饰整体性的影响。
从硬件层面来说，尽管双核A9加2G内存的架构虽然和如今主流的手机类产品完全无可比之处，但对于一款车载产品已经完全足矣。
阿里的YunOS forCar系统本身对车载产品进行了优化，相比大家惯常接触的手机平板系统，功能上精简了不少不必要的功能，但系统启动更快，在实际操作过程中也更加流畅。在我们的实际体验过程中，多功能智能后视镜出售，从未遇到卡顿的情况。
这款产品的语音操作支持也是一大亮点，语音操控的引入解放了司机的双手，提升了行车安全性，因而对语音识别的准确率也会有较高的要求。
汽车行驶过程中，驾驶员根据汽车中央后视镜内影像，可以有效判断后车距离。随着社会的发展和科技水平的提高，人们对驾驶汽车的安全性、娱乐性提出了更高的要求。汽车的中央后视镜应运而生衍化为集成安卓（Android)、WinCE等操作系统、包含多种功能的汽车智能后视镜。
国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供专业化、高品质的车载设备及其解决方案。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用。
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