搅拌系统
既然车子的名称都叫做搅拌车，那么一定要来谈一谈搅拌系统。主要是由辅助支撑的部件以及搅拌筒所组成，搅拌桶是只能够装载的容器，而转动的时候混凝土会随着沿叶片的螺旋方向发生运动，在翻动以及提升的时候充分的混合搅拌，也能够在运输的过程当中发生向里运动。需要提醒的是，陕汽搅拌车，在搅拌装置里面，叶片是主要的核心部件，一旦发生严重的磨损或者是损坏，将会直接导致混凝土的搅拌不够均匀。另外，如果角度设置的不合理，那么同样会使混凝土出现离析现象。
随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，东风搅拌车，国内混凝土搅拌车市场恐将面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的重点发展方向
据业内人士透露，传统混凝土搅拌车因车身自重问题，在罐体满装条件下，超载率将有可能达到。因此减轻车身自重，走“轻量化”路线成为了很多车企未来的发展方向。
未来市场上，混凝土搅拌车还将面临怎样的“升级挑战”我们不得而知，但我们不得不承认的是，随着国家治理混凝土搅拌车超载问题步伐的加大，小型搅拌车，轻量化混凝土搅拌车必将是行业发展下一步的重点。从长远角度来，搅拌车，轻量化混凝土搅拌车在商砼市场中未来可期。
温度过热
一般出现在搅拌车的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。
①搅拌车发动机过热，多为冷却系统有问题，缺冷却液或泵不工作；
②变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；
③制动器过热，多为制动蹄片不回位引起的。
以上现象有的可以通过仪表盘的报jing灯反映出来，需要驾驶员平时多观察，也可以用手测试外表温度。
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