驾驶低平板半挂车的技巧有哪些？
低平板半挂车的主要作用就是运输比如客车、汽车以及矿用机械等等大型机械。经常驾驶低平板半挂车的人很熟悉半挂车常识，对于新手来说对驾驶低平板半挂车是一件技术活，今天我们来介绍一下驾驶低平板半挂车有那些技巧？
一，低平板半挂车方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命.
第二，轮胎蹭台阶
有关低平板半挂车轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面较薄，车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
第三，令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，低平板半挂车车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
第四，拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制低平板半挂车车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，13米低平板半挂车，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是比较磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
第五，频繁操作组合开关
低平板半挂车灯光的闪射让车主自我感觉良好，低平板半挂车，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，11米低平板半挂车，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
以上就是关于低平板半挂车的操作常识，希望对驾驶低平板半挂车的朋友有所帮助。
低平板半挂车故障“灯信号”
低平板半挂车故障“灯信号”
低平板半挂车ABS灯:
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
低平板半挂车刹车灯:
如果在正常驾驶手刹松开制动警告灯灯，需要检查自卸半挂车刹车油表面，刹车油是否缺乏;一旦刹车油严重缺乏要注意发现是否有泄漏。由于刹车油不缺乏太多，刹车油泄漏会导致制动失效必须特别小心，检查后，如果没有缺乏需要开车去仓库修理油位传感器或手制动灯开关是否有故障现象。
低平板半挂车出现刹车刺耳的原因是什么？
现在低平板半挂车已然成了运输大军，在驾驶低平板半挂车时对于半挂车的刹车声音想必有很熟悉吧。刹车声音都是比较刺耳的，很多驾驶半挂车的司机朋友都想减轻刹车声音维护自己的爱车，那出现刹车声音的原因有哪些呢？
1.低平板半挂车刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响，这个一般是发生在下雨天行车，又停放了几天没用，这样很容易造成刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，停放几天后启动开车，就会出现这情况，低平板半挂车报价，这也是正常的。
2.、刹车片快用完了，这个会有尖叫声，如果好几天连续出现，并且响声越来越大越来越密，一般来说就是刹车片快用完要更换了。
3.低平板半挂车刹车盘固定螺丝丢失或磨损过大，与刹车片不匹配造成异响。
上述就是关于刹车出现刺耳声音的原因，希望可以帮助到驾驶半挂车的朋友，找到出现刹车刺耳的原因在解决就容
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