底盘点评：
天龙VL危化品运输车在化运输方面特点鲜明，东风天锦箱式货车，例如前置排气管、空气悬挂以及容量400L的铝合金油箱，当然在后处理系统外侧也应当加装散热隔板，减少DPF再生过程中高热量对周边行人、车辆产生的影响。
宽体卧铺卡友长途行车舒适度更到位：
主驾驶标配干线物流运输车辆使用的多项调节气囊座椅，东风天锦货车，门框两侧位置带有不规格凹面塑料材质的U型把手，天津东风天锦，这设计比起简易的硬质金属把手防滑效果更好。
从VL的四幅式方向盘看来不难发现，这款车型主打的简洁实用特点，方向盘10点、2点钟方向带有防滑把手设计，综合操控性非常突出。
燃气车在正常行驶和使用的话，升腾和气化的是不会被排出浪
如果燃气车在正常行驶和使用的话，升腾和气化的是不会被排出浪费掉，东风天锦厢货，而是会会通过气管等部件将升腾和气化的引入发动机参与燃烧和工作。但是当我们的燃气车处于长期停车状态时，气瓶内部的升腾和气化的现象依旧会发生，当升腾气化的气体超过了罐子的排气安全阀设定的压力，它就会通过安全阀自动进行排气。这就是自动排气现象的由来。
对油品的要求更高。截止到国五的卡车上，在运价低迷的情况下也有很多卡友无奈选择添加小油来降低燃油成本。到了国六阶段，还行的通吗？可以说，到了国六阶段，加小油这种操作基本上就完全行不通了。国六柴油要求含硫量低于10PPM，且要求燃烧后产生的可悬浮颗粒物更少，甚至某国际柴油机巨头曾表示，现阶段国内满足过来国六标准的柴油都尚且占比。
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