轮胎的使用和保养：驾驶习惯对轮胎的影响①起步平稳。因为车轮由静止状态突然转动，轮胎与路面要发生剧烈摩擦，轮毂，会使胎冠磨损加速。②中速行驶。据资料介绍，车速由中速到高速时，轮胎行驶里程将降低15%。另外，车速越高，波浪振动频率也越大。当车速达到某一临界车速时，轮胎胎冠表面呈现的波浪变形将明显增加，形成静止波形。这就是轮胎的驻波现象。发生驻波现象时，使轮胎不圆，胎温急剧升高，帘布层与胎面会剥离飞散，小则可以导致轮胎损坏，大则有可能造成重大交通事故。③尽量避免紧急制动。紧急制动时，车轮由滚动变为拖行，使轮胎局部与路面间产生摩擦，因过热而造成剧烈磨损。若高速下，经常用紧急制动，会产生大量的热，引起轮胎老化，造成轮胎的损坏。
有句话说的好，常在河边走，哪有不湿鞋。同样的车子经常开肯定会遇到转弯蹭到马路牙子，就会到时轮毂边缘磨损。那么轮毂边缘磨损对轮胎有影响吗?
其实轮毂边缘磨损对轮胎的本身是没有影响的，但是轮毂边缘磨损会导致轮毂边和轮胎结合不紧密，导致轮胎慢漏气，从而影响车子本身的使用状况，甚至会导致轮毂变形开裂。
所以，凯越轮毂，即使轮毂边缘磨损对车轮胎本身没有什么影响，沃尔沃轮毂，但是还是建议及时的修复一下，避免一些隐形隐患。当然轮毂修复无锡速鲨，宝马轮毂，原厂“三喷三烤”工艺修复，修复后不掉皮，不脱漆。
天然橡胶是橡胶树的树液干燥后形成的东西，它具有强弹性的性质，可将其溶解于苯CH6稀释剂等溶剂中，做成有一定粘度的溶液（橡胶糊）。作为橡胶来说，我们希望它的性能在各方面都具有优良的品质。然而合成橡胶与此相悖，它只是有选择地在其中两、三个特性方面非常优异，可往往在其它特性方面却又非常差。可以说合成橡胶多数呈现出这样很有个性的特征，而天然橡胶对轮胎的耐磨耗性、耐切割性、耐疲劳性、耐老化性、耐臭氧性、耐发热性、耐低温性、制造工艺性，以及其它种种相反的性能，都能很好地发挥其综合平衡作用。因此总的来说，天然橡胶的性质，故对性能要求严格的飞机轮胎专门使用天然橡胶。
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