顺大势而下，江淮1卡工程车积极响应国家低碳发展目标，结合农资、农产品、废品回收、地库作业、建筑装修垃圾、建材运输、散杂倒短、城市租赁等应用场景，为市场打造出江淮1卡新能源工程车，持续获得业内客户批量采购，市场好评。
近日，在河北邯郸，12辆身披绿衣的江淮1卡新能源工程车一字排开，批量交付邯郸客户。交车现场，天津国六江淮货车维修，这一排惹眼的“绿箭侠”吸引了工地上工友们的目光，纷纷过来围观、询问。很多工友表示好奇，说以前只在手机上见过新能源的工程车，很想实际体验体验。也有工友以前接触过江淮1卡新能源工程车，老远就认出来了：“这是江淮的车，我开过，开起来和油车的感觉完全不一样，很安静，天津国六江淮货车售价，不用换挡，特别好开。”
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J6V产品历经3年的研发周期，数千小时的耐磨、耐腐蚀等台架实验，百万公里的高寒、高温、高原多工况路试，三大总成B10寿命超过150万公里。全场景试验验证保障。零部件可靠保障，整合品质的供应商资源，包括：Bosch转向机、克诺尔空压机、voss管线路接头等，进一步提升关键零部件使用寿命。以过硬品质，延长换车周期，出勤率。并与行业生态头部企业中国石油、山东高速等强强联合，聚焦客户价值增长，为用户提供TCO解。
整车动力链也进行了升级，J6V搭载解放智慧动力域，通过优化发动机燃烧方案，提升冷却通风模块效率，天津国六江淮货车，后处理技术升级，实现发动机节油3%；通过匹配畅行版AMT变速箱及新440后桥，传动效率提升0.5%。整车优化降阻，通过标配导流罩及风阻优化技术，风阻系数比其他品牌低8%；可采用滚阻系数为4.64的低滚阻轮胎，再降4%阻力，更适合长途高速运输。结合国内典型路况以及多种驾驶模式，解放根据用户使用场景，开展覆盖高速、国道、山区、高原、多路况混合等全工况数据标定，在驾驶过程中自动匹配控制策略。
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