垂直升降立体车库
两款垂直升降车库，一款采用磁驱技术，另一款则采用新梳齿交换技术。
产品特点：
磁驱技术：磁驱于心，锋芒耀世。新一代垂直型升降车库，运用明和前沿的磁驱技术，动力澎湃，出色地完成快速度存取车。动力策略，是设计概念的。它将优化所有部件和电动技术完mei集合于一身，立体车位过规，结合美学设计语言，使其成为豪华与性能的新。
新梳齿交换存取技术：凭借强劲有力的线条感外观和节能的梳齿驱动技术相互融合，成就一款型车库。所见与未见，为您一一预见。秉承人-车-库工程学设计理念，研发的智能停车辅助系统，带光电检测，车辆自动识别，自动急停和远程报警装置，尽情畅享停车乐趣。
整机特点：
?车库空间利用率高，立体车位设计，空间存放车辆多，大大提高土地使用率；
? 智能化控制，操作简单方便；
? 停车简便快捷，平均存取车60秒；
? 采用明和先进的磁驱技术，设备运行噪音小；
? 采用梳齿型交换技术，存取时间快；
?管理智能化，立体车位生产，无需倒车、掉头等动作，车辆在车库出入口停好后人员即可离开；
?可与主题建筑设计相呼应，外形美观，提升城市建筑品味；
?全封闭结构，防晒防雨，爱护车辆，避免车辆碰撞及被盗现象发生
政策立体车位
政策措施
1．规划的独立占地大型公共停车设施（停车泊位数大于或等于300个），在不改变用地性质、不减少停车泊位数的前提下，可兼容配套商业设施，兼容商业比例不超过总建筑面积的15%。
2．利用城市资源，推广新型停车方式和技术。优化停车设施规划建设管理技术规定，支持建设集约化停车设施。
3．支持企事业单位利用自有用地增建停车设施，立体车位，增建方式包括利用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等。利用自有用地增建停车设施的，在不改有用地性质及规划性质前提下，经向利害关系人公示无异议后，由规划部门按程序支持办理规划手续。
4．根据区域停车泊位紧缺程度，可适度提高部分新建项目配建停车泊位指标，纳入规划、建设条件，并在土地出让方案中予以明确。
特点 :
1．本机型采用无人式停车，人员只将车辆开至停车室即可离开，车辆由设备自动送至停车位)
2．本机型采用钢骨结构为主体，采用螺栓组合固定方式
3．采用变频调速，静止与高速间平滑过渡，无冲击，噪音低
4．采用交互工人机界面操作，直观简便
5．可以单独一组，或多组并列使用，布置灵活
6．可内置回转盘，前进入库，前进出库
7．可以设计于建筑物之内，融入建筑
8．周全的安全保护措施，保护人员和车辆安全
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