绿化洒水车从高压侧加注制冷剂，山西绿化洒水车，发动机不工作时，绿化洒水车多少钱一辆，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0、98MPA，加注后，关闭阀门。检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。从低压侧加注制冷剂，关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开支管压力计，加入规定量的制冷剂。不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介，其实这是十分不明智的，
绿化洒水车水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响洒水车水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，绿化洒水车型号，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
你知道绿化洒水车的水泵的保养技能吗？
绿化洒水车洒水部分的水泵对于一辆雾炮洒水车来说是非常重要的，那么我们平时的维护和保养就显得很重要了。如果洒水泵不能吸水，那就按如下步骤来快速诊断：检查开关。先检查水泵吸水口和出水口开关是否打开，绿化洒水车报价，水泵为自吸泵，一次使用时候要灌引水。检查滤网。当洒水泵不畅时检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口，再逐段检查进水管路是否密封，
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