转向节的简介
转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。在车辆高速行驶时，商用车羊角轴，路面通过轮胎传递到转向节上的振动，是我们分析时考虑的主要因素。计算时利用已有的整车模型，邵阳羊角轴，对整车施加4G的重力加速度，算出转向节三个衬套中心点和两个螺栓安装中心点的支反力作为施加载荷，并约束法兰盘连接制动系统端面上所有结点的123456自由度。
转向节是车轮的铰链，一般呈叉形，上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。装向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。
为了保证汽车直线行驶的稳定性，汽车羊角轴多少钱，转向的轻便性和减小轮胎与机件之间的磨损，商用车羊角轴供应商，转向轮转向节和前轴之间与车架必须保持一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装称为转向轮定位，也叫前轮定位。正确的前轮定位应做到：可使汽车直线行驶稳定而不摆动，转向时转向盘上的作用力不大，转向后转向盘具有自动回正工作用，轮胎与地面不打滑以减少油耗，延长轮胎使用寿命。
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转向节的功用以及结构特点
转向节（羊角）是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节按装配位置可分为左、右转向节两种。左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔，而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶的状态下，它承受着多变的冲击载荷。
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