在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。
北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事
从2008年交付，一直在线上服务
“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营资历的代表。
北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的：第，车辆的三大件全生命周期无大修；第二，车辆可靠性高、故障率低；第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。
金龙大中客在非洲的出口业务同样可圈可点：在摩洛哥，上百辆金龙客车服务当地国际客运线路以及日常交通出行；在安哥拉，400多辆金龙豪华大巴车辆服务于当地的客运事业；在肯尼亚、津巴布韦，85辆豪华礼宾车为带来舒适便捷的出行。200辆豪华大巴和公交，穿梭在厄立特里亚的大街小巷，成为一道的靓丽风景线。金龙客车漂亮外观、优良性能、乘坐舒适性以及强有力的售后保障，成为当地人民钟爱的客车品牌。
非洲目前经济整体较为落后，道况和运营条件较差，为了适应当地环境，金龙客车充分自身利用技术优势，快速进行产品的适应性开发和调整，提升产品性能。另外，还充分利用当地禀赋和资源，推进共建合作项目，不断扩大市场份额。
尼日利亚无论在人口规模和经济总量上都堪称非洲一大国，幅员辽阔，客运需求较旺盛，但运营条件极为严峻，往往单程达到500公里，极大考验车辆的性能。金龙客车在车辆导入前期，派遣服务和技术人员长期驻扎于客户的站点，和记录车辆的使用信息情况，针实际问题调整技术配置，不断改善以适应当地实际运营需求。现有金龙海狮产品性能稳定，深受客户的好评。
同时，为了扶持本地制造业，尼日利亚于2016年大幅提升整车进口关税，促进当地工业发展及为当地人民提供就业机会，引导进口商进口CKD/SKD。为此，金龙与经销商合作共建KD项目，以及派遣技术人员协助建厂，终一辆当地组装生产的大海狮于2016年5月份顺利下线。金龙客车服务非洲运动会非洲是“希望的大陆”，对中国客车而言，非洲同样是充满希望的田野。中非携手共建更紧密的中非命运共同体，一带一路的政策下，中非合作项目陆续启动，未来的贸易环境势必会更加良好，这是客车业务发展的新机遇。未来，金龙客车将不断提升产品质量以及服务质量，为非洲客户提供更的出行方案，让非洲人民出行更美好。
10月30日上午，福安市王基岭公交充电站正式启用，金龙客车经销32座34座36座，这也是福安市乃至福建省的公交车充电站，福安、市交通局以及福安公交等有关领导出席启用仪式，并见证充电站的“专属用户”——26辆大金龙纯电动公交车正式投入运营，另外14辆也将陆续投入
大金龙纯电动公交车投入运营
福安公交公司经过大量考察对比，终确定选购大金龙新能源公交，8月1日，大金龙纯电动公交交付福安公交开始试运行，经过3个月试运行，福安公交刘瑞发称赞连连，他说“因为新能源车是新的东西，刚开始有点顾虑，经历3个月的试运行，金龙客车经销44座46座48座，一点问题都没有，我们信心十足”。福安公交先后引入了大金龙三款纯电动车型XMQ6850、XMQ6110、XMQ6706，根据线路运力实际需求合理配置，逐步替换以往燃油公交车。
出席活动的福安市领导表示，大力推进“能源替代，以电代燃”，实现福安公交“电动化”需要福安市各部门以及多方积极配合，金龙客车经销19座22座23座，公交公司采购精良纯电动车，做好周密严谨安全管理；以大金龙为代表的新能源客车企业打造的产品，融入更为创新的新能源应用技术；充电站实现覆盖式布局，大岭山镇金龙客车，打造福建新能源车运营。
大金龙纯电动公交车的“加油站”
福安公交负责人表示，下一步，公交部门还将对福安市区大部分公交线路进行电动化改造，并在线路发站建设公交车快速充电桩，为电动公交车随时“补充”电力。
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