养车是一门学问，有的老司机开了10年车还是好好的，但是有的人的车开了几年之后就要快报废了。其实，这是因为车主们在修车时的不恰当操作。老司机提醒：这4个地方要经常清洗，否则等着拉去汽修厂大修吧。
定期清理发动机积碳
发动机是汽车的心脏，也是汽车的动力来源。一般家庭买了车，大多数时间只会在市区行驶，市区也是有限速的，一般不超过60公里每小时。这样汽车的转速经常处于非常低的一个状态，那么就不可避免的产生积碳了。
老司机经常会去跑一趟高速，拉高转速以清理积碳，但是这种方法对于比较顽固的积碳是没有作用的。建议大家还是要去专门的汽修店进行清理，大概两年一次就可以了。
五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰原厂配件、奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜、缔途原厂配件、缔途车门、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途中网、缔途后视镜、五征原厂配件、五征大灯、五征保险杠、五征车门、五征驾驶室以及全车配件。
维修五征三轮车常用的配件
五征农用车：维修三轮车常用的配件，却是个隐患，五征原厂配件价格表，你中招了么？三轮车的全车线路是以主电缆线束为中心分别连接整车电器部件的，三轮车大线就是龙骨，就是电路的脊梁，与各部件的连接都是通过插接件的方式相连的，目的就是为了方便更换配件，并确保整体连接可靠，保证信号通道畅通。这些接线点的布置是经过科学设计的，在保证方便快捷性的同时，还要兼顾隐蔽、防水、美观。
但在实际维修更换配件中，往往就懒得动手拆相关连的部分，而是丢弃插接件不用，直接剪开破皮接线，这样确实可以很快的更换配件，更换完成后用绝缘胶带进行捆扎。
其实，这样做的隐患很多，绝缘胶带既不耐高温又不耐寒冷，也不能防水，是一种极易老化的线路防护用品，除了当时好看一些，它其实是一种无可奈何时的替代品。
若在信号系统，如大灯后部导线密集的地方使用绝缘胶带，它会在较短的时间内失效，五征原厂配件图片，从而引发线头松动或脱落（因该处导线是随车把的转动而不停的动作），其防潮防水性能大降，从而造成接线头氧化腐蚀，线路接触电阻增大或直接搭铁短路，使信号灯工作失常。
若在点火系统中使用绝缘胶带，如将绝缘胶带使用在磁电机内部线路中，在发动机工作的高温下，其防护功能会在很短的时间内消失，极易造成线路短路。发电、点火线路断路、短路或接触不良，将使车辆不能正常工作，甚至不能启动，有时还会因短路烧坏电器部件。
正确更换电器部件的方法，应该是部件总成更换，五征原厂配件，从插接件处整体更换，按正规的方法连接导线。在连接导线的处理上，尽可能使用与原插接件相匹配的插接头，从插接点处与导线连接卡牢，在确认线路无误后，分别插入插接头相对应的各点（与原配件对应）。因此，五征原厂配件电话，使用五征原厂配件才是配件更换的好的选择。
3、更易购买
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