使用平板拖车时应注意哪些问题?
我公司平板拖车因其质量可靠的优势,被越来越多的企业所认可,接下来就来分析一下使用平板拖车时应注意的问题:
1、板拖车在下坡行驶的时候,应当严禁高速行驶,转弯要注意减速。
2、更换保险丝的时候,切记一定要检查新的保险丝额定电流是否准确才行。在维护平板拖车的时候,要记得切断电池的正级电线。
3、平板拖车的维修以及保养工作,应遵循以预防为主、修养并重的原则。各个修程都要按照规定进行,紧密衔接,要及时恢复机械性能,机场用平板拖车厂家,保证平板拖车能够经常保持良好的状态。
在我们平常使用平板拖车的过程中,会出现一些问题,但常见的问题还是方向跑偏的问题,那具体是什么原因导致平板运输拖车跑偏的呢?
1.道路不平
有时平板车跑偏可能不是自身的问题,有可能是道路问题,比如如果路面有轻微的倾斜,那么车子就会慢慢偏向低的一边;路面上有一粒小石子,车轮压过小石子后,会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转,机场用平板拖车,方向自然也会有所变化。
2.装载物品不平衡
我们平时在装载物品时不注意可能会一边重一边轻,当出现这种情况时平板拖车也比较容易发生跑偏,如果是这样,注意载物时放均衡即可。
3.两侧轮胎气压不一致
平板拖车两边轮胎胎压相差过大的,那么是会影响车辆跑偏的,如果平板车轮胎胎压一边高,一边低的话,那么车辆在行驶的过程中附着力也会有所不一样,平板运输车胎压低的话,那么附着力就高,这样平板拖车轮胎就会像胎压低的那一边跑偏。
4.两侧轮胎花纹磨损不一致
我们都知道平板拖车轮胎表面上有一层橡胶的花纹,而且花纹是有一定厚度的,随着车辆长期使用,轮胎花纹不断磨损,花纹的厚度不断减少,那么花纹磨损较多的轮胎相当于轮胎直径变小,然后平板拖车行驶时就会向花纹磨损多的一侧偏驶。
3T平板拖车的技术配置及性能
13T平板拖车车架主梁采用δ4*40*80矩形钢管(二支主梁),机场用平板拖车价格,边梁采用8#槽钢(材料),机场用平板拖车生产厂家,台面采用框架箱式结构,底板为4mm热轧花纹钢板(Q235B),在满载和正常装卸和撞击下不发生变形,增加承载力和提高整车稳定性。
2、为满足作业需求,平板底部(左右两边)各配置4个捆绑带挂钩点,挂钩的材质为12圆钢。
3、车辆前轮转向(二轮),后桥承重(二轮),拖车无减震系统,轮胎采用实芯轮胎500-8型4只。
4、3T平板拖车牵引拖柄为可调拆卸式,牵引钩离地在250~600mm间可调,牵引架采用δ6×50×100mm焊制而成,长度为1.5m(拖车前部至牵引环中心),驻车时牵引拖柄不落地。
5、转向机构为大平面全封闭式单排球式回转转盘,回转转盘承载力量大,转向灵活可靠,能实现转向角达360度自由转动。
6.、转向桥及承重桥的主轴采用45#钢材质,经过调质处理,整体强度好,承载能力强。
7、3t平板拖车车体底漆为铁红环氧脂,面漆颜色为工程黄色。
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