转眼就到五月份了，天气也越来越热。相信卡友们的车有很大一部分是露天停放的，毕竟大家的车都比较高嘛，不好找到阴凉的地方来停靠。 这也让车内温度在停放一段时间后因为日光直射的缘故而达到一个比较高的水平，特别是仪表板的表面，有时候温度能高达90摄氏度。此时我们打开车门，往往能闻到一丝刺鼻的气味，在一些新车里甚至能感觉到轻微的眩晕感。 这种情况往往是因为汽车内部不通风、汽车空调长期不维护等原因造成，其中甲醛、苯等有毒物质污染后果很为严重。卡友们使用车辆毕竟不是用来日常通勤，往往需要长时间的呆在驾驶室内。这时候更应该关注车内空气质量，奥驰x3驾驶室厂家，采取一些必要的措施来尽可能的保障自己的健康。
奥驰X2轻卡经济又节能
作为一辆在轻卡运输领域久负盛名的重载选手，奥驰X2承运王在动力上便优于同级别对手。来自云内德威的四气门D25发动机能够爆发出130马力的大功率，而在扭矩输出方面，1300rpm时更是能够提供290牛米的大扭矩，保证了车辆即便是遇到满载情况时，也能够有充足的扭矩和动力输出，并且具备优异的油耗表现。另外就是和发动机相匹配的万里扬5挡手动变速箱，其采用舍佛勒结构设计能让驾驶员在进行换挡操作时不易卡档，奥驰x3驾驶室，换挡清晰、轻便。
驾车时应双手紧握奥驰驾驶室的方向盘，并且放在“3点”和“9点”的位置，拇指自然搭在方向盘上，双臂自然弯曲第四步：调整头枕、靠背系好安全带，合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离，靠背调整遵循的原则大概是五征奥驰x6驾驶室汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度靠背中间的托腰尽量调得高一些，奥驰x3驾驶室车头，这样既能很好的护着腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。直到2014年一批奥驰国IV车进了宁波市场，郑师傅时间赶到销售点去看了车，试驾后觉得跟心里期待的一样，第二天就买了这辆奥驰A3汽车。
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