齐鲁宏冠牌GHG9370CCY仓栅式运输半挂车车厢底板到栅栏顶部的高度及对应总高度关系为:1800mm(3300,3400),2000mm(3500,3600),2200mm(3700,3800),2400mm(3900,4000),选装后组合灯样式。选装后尾部标志板安装位置。后部选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管十字花后门,选装圆弧形前立柱,整车选装仓栅样式为二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,选装隐形锁杆,选装前部样式,选装大梁打孔结构。车长及轴距对应关系:当车长为13000时A:1100+6880+1310+1310+2400;B:1200+6780+1310+1310+2400;C:1300+6880+1310+1310+2200;D:1400+6780+1310+1310+2200;E:1300+6680+1310+1310+2400;当车长为12500时:A:1300+6680+1310+1310+1900;B:1200+6480+1310+1310+2200;当车长为12000时:1200+6280+1310+1310+1900;1000+6480+1310+1310+1900。一,ABS:型号:HNABS-4S/2M;二,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
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报警后再报122报火警，也要告诉对方基本信息及现场情况，侧翻半挂车是否需要交通疏导等，报警时不要忘了留下联系方式，确保自己的电话随时能接通,,以便等待有效的救援，13米半挂车让救援方这样可以让对方随时联系自己以提高救援效率。值得一提的是，在报火警时，一定要提醒对方有火警的调查员，Zui后理赔时，调查报告很重要。
但是考虑到骨架半挂车装运过程中货物会对门扇产生冲击力，因此需要在门扇的上边加上等长角铁或加厚高强度材料的折弯件，集装箱骨架半挂车以增加门扇的可冲击强度，另外每扇外还需要配2个半截锁杆锁住，目的也是为了防止拉闸冲击涨箱。所以这类车型的自重做出来会比标准侧翻要重的多，但仓栅式运输半挂车优点是它能拉标准侧翻的货物，普通半挂车而标准侧翻的货物却拉不出它能拉的石块，算得也有失吧。