1.1 企事业车辆管理需求分析
随着企事业的迅速发展，运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，因此司机偷工、偷料（油），公车私用等问题时有发生，给企事业管理带来了极大的不便，并严重导致了企事业经验成本的增加。一方面，运输车辆的不合理调度，使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞的情况经常出现；另一方面，传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的，对车辆在运输路线上的状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，具有一定的盲目性和滞后性。
第2章 系统总体设计
2.1 宏放智联企事业车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
●安全管理：、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。
●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
●区域报警1：车辆超出规定的行车范围立即报警。
●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站等。
●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
●可靠性高：不易损坏。
●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
●体积小巧：方便隐蔽安装。
●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。
2.1.1 系统经济性
系统设计在性能优的情况下尽量降低成本，追求性价比的化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2.2 企事业车辆定制的功能
2.2.1 定位、多车
●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
●在新开窗口实现对多车同事比较。
GPS定位器的拆卸报警是什么意思？
为了能避免汽车内的GPS定位器被拆卸，很多的定位器都拥有防拆卸功能。如果设备遭到擅自拆卸，都将引起设备告警。
1.防拆卸哪种情况下会发出报警？
设备正常使用情形下，若设备感应到被拆卸，将立刻触发拆卸报警，若是超长待机设备（一天1-2次定位）将立刻启动实时定位，让车主及时反应进行。有线设备感应到线路被剪时将发出拆卸告警，同时发送报警信号到GPS监控平台。
2.拆卸报警出现后，北斗定位仪，怎么处理？
如果是车主收到报警通知，首先前往车辆放置地点查询是否出现事件，必要时直接打电话报警。
如果是公司管理，北斗gps车辆定位，例如像公司行业，可以这样：
1，拨打客户电话，看是否还能联系上顾客，试探顾客口风，看能不能让顾客回来查一下车子的情况。
2，顾客回来若没动过设备，那便再次测试电路，拆换电源线。若有拆卸痕迹，换位置安装，再次对顾客进行信用评估，给顾客提示性警告。
3，若顾客无法回来，查询GPS管理后台设备是否已经离线，安排工作人员前往车子后一个定位位置，若找出车子，与顾客进行沟通，表明利弊，重装GPS定位器。
在购买GPS定位器的过程中我们可以常常会听到店家讲解：GPS定位器拥有ACC检测功能。那到底如何理解ACC检测，北斗定位系统，ACC设防和撤防又意味着什么意思呢？
一、ACC检测是什么？
ACC检测即车辆点火开关的检测。当ACC表明开，即车辆处在启动模式；当ACC表明关，即车辆处在熄火模式。GPS定位器要是标记有ACC检测功能，那这个GPS定位器就能用以确定车辆模式，并能实现在车辆发生异常振动、异常偏移时的告警提示。
二、ACC设防是什么？
ACC设防，北斗定位，就是说设定防务告警。一般而言，一键设防涉及围栏告警、振动告警、断油断电告警等。当设防后，这类有关的告警功能就会生效。当相对应的场景发生时，就会启动相对应告警。
三、ACC撤防是什么？
ACC撤防简而言之，就是说利用ACC撤销车辆防线。就如以上我们提及的，车主利用ACC检测确定车辆点火开关情况。此外，只要GPS定位器拥有振动告警及偏移告警功能，便都能利用ACC实现远程操控，给车辆设定或撤销电子防卫。ACC撤防一经完成，那车辆之前设定的防护便取消了，也就不会有对应的告警功能了。
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