广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国生产的第台汽车举升机，它是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后，即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
举升机之所以斜置，是因为举升机右侧为固定铰支座，左侧为滑动铰支座，平台上放有荷载，举升机，举升机上升过程中，荷载相对前移，在高空中容易前翻，对工作人员十分危险，斜置安装可以制荷载前翻的情况。
举升机向上举升时，滑轮向内侧滚动，液压系统向上伸缩，固定铰支座和滑动铰支座之间距离缩短，液压举升机，平台与底座之间距离越来越大。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
四柱举升机应经常擦拭、清理，以保持举升机的外观清洁。丝杠的上端和下端轴承，应两年加一次润滑油。行走轮、导向轮应二星期加一次润滑油。丝杠、丝母应每星期加一次润滑油。减速机应每年加注40＃机油一次，汽车举升机，运转中减速机体内储油量应保持在规定的油面高度，不宜过多或过少。举升机每天工作前检查工作螺母保险机构出厂时，钢球座与保险螺母的间隙为11±1mm，举升机，如磨损到间隙为小于7mm时，应立即更换。另外，还要检查上下行程开关是否动作灵敏，确保保险机构。
举升机-艾尼森-液压举升机由广州艾尼森汽车检测设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州艾尼森汽车检测设备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为液压机械及部件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!