挂车“吃胎”的原因复杂众多，6吨农用挂车桥，主要有两个，一是与挂车的设计制造有关，农用挂车现货供应，二是与车主平时的使用保养有关。
● 避免“吃胎”优先选择有资质挂车厂家 挂车在设计制造的过程中，大梁的平行对称度，大梁的扭曲率高低，悬挂的安装是否对应，车轴是否合格并安装正确，发车调试是否合格等都可能造成挂车吃胎的问题。
对于出厂前的设计制造等原因造成的“吃胎”问题，用户在购买后一般很难解决，但是在选购挂车的时候可以选择技术水平相对较高，有信誉有资质的大挂车厂来定制，能在一定程度上避免吃胎的问题。
使用农用挂车前的检查工作
胡杨机械分享下使用农用挂车前的检查工作：
1.检查农用挂车轮胎是否漏气，轮胎是否充气不足，轮胎整体是否有附着碎片，新疆农用挂车，轮胎钢圈是否变形或开裂。
2.用同一只手触摸箱钩、箱板、插座等小零件有无裂纹，检查灯是否损坏，启动农用挂车检查气压表是否正常，测试制动器是否不工作，听是否有漏气。
胡杨机械有限公司现有产品：农用挂车、手扶拖车、高栏拖车、水罐拖车、甘蔗拖车、平板拖车、青储运输车、汽车拖车等，农用挂车规格尺寸，欢迎大家的选购！
影响挂车消耗的因素一般有以下几点：
1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果相对变差，被吸入燃烧室的量就会增加。
2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。工作状况的不同，机油消耗的量也有所不同。
3、发动机在磨合期限内，机油消耗相对偏高。所以在磨合期内机油的大允许消耗量可能会达到1.0L/1000km，一般发动机在磨合期内，不做机油消耗量的评价。
4、燃油品质差，容易造成活塞环槽处形成积碳，长时间会导致活塞环卡死；油环失去刮油作用，从而造成机油从活塞与缸壁的间隙向上蹿入燃烧室，形成真正的烧机油。
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