当喷油器调压弹簧弹力减弱后。喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗；调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低。功率下降，钢丝护套弹簧，同时还会产生"游车"现象：润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化；变速拨叉定位弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会发生自动跳挡和乱挡现象。因此，对上述可调弹簧应及时调整其压力。
碳(C)是钢中重要的化学元素，弹簧钢的 ／(C)范围是0．3％~1．2％，其中碳素弹簧钢的／(C)在0．60％~0．90％之间，合金弹簧钢的／(C)在0．46％~0．75％之间。含碳量越高，钢丝护套弹簧厂家，钢的硬度和强度越高，但塑性降低，脆性增加。
锰(Mn)在弹簧钢中一般加入量为1％左右。其优点是淬透性好、强度较高、脱碳倾向较小，缺点是有过热敏感性和回火脆性倾向，淬火时开裂倾向亦较大。
对于H0/D2值较大的多股簧，在热处理时应注意其变形问题，考虑是否穿芯轴且应注意摆放方式，选用适宜的热处理设备.在可进行修复条件下，可进行多次回火和热压以达到目的.
支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法.采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃.支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%.
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